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体处于紧平衡的状态。新一年的钢市将保持基本平稳。
研究员任竹倩认为，2018年，国内钢材市场由供应端主导价格走势，全年钢价高位震荡。钢铁行业环保限产由局部区域扩展到全国多数重点区域。汽车、家电等用钢行业上半年整体表现亮眼，下半年逐步有所下滑。钢铁行业效益继续保持较好状态，全年粗钢供需紧平衡。
展望2019年，汪建华等业内分析师认为，钢价将合理回归，整体“下移一个台阶”，全年钢材均价较2018年下移10%左右。钢铁生产企业利润回归，区域差异明显。钢铁原材料市场将呈现出分化的态势，焦炭均价有小涨的概率，铁矿石均价和废钢均价可能会有所回落。
相关业内专家认为，国内钢铁行业将逐步进入高质量发展的新阶段，钢铁企业应紧扣市场变化，把握行业发展趋势进行布局。
另一个就是冬储，从现实情况来看，从去年开始至今年，冬储资金均以亏损告终，尤其大部分钢贸商尚未完全缓过劲来，对于冬储的态度愈加谨慎。而随着前期利空情绪的释放过后，年末利好扎堆，市场快速反弹，与其冬储的心理价位仍有距离。再有对于明年的宏观预期仍然相对悲观或存在观望情绪，市场分歧较大。冬储情绪不高成为价格持续上行过程中 的掣肘，反弹空间受到影响。而过快、过急的拉涨，对于冬储以及后面的价格运行并不是十分有利。
至于能否真正筑底，甚至持续性反弹，在需求季节性趋弱的大背景下，需要以下三个条件满足才能真正成立：一是限产严格执行到位，从供给端予以支撑。二是冬储及投机资金入场，从需求端和投资端予以支撑；再有就是国内外宏观预期实质性好转，从预期端予以支撑。否则只能视为反弹，不能视为反转。真正筑底也需要继续反复来打磨。
但若冬储迟迟不能启动，库存又持续维持低位，而由于基建补短板所批项目存在的延后周期性，早或于明年二季度体现出来，以这个为周期倒推，市场早或于明年一季度提前启动，拉动价格提前反弹。这一切目前只能推演，具体仍需要各方面条件有配合，差一点差之万里，至于市场能否在反弹过后 一跌给予上车的机会，看市场。
至少目前来看，市场信心处于建立，但还未建立起来的阶段。市场情绪比较敏感，一点风吹草动即能触动市场敏感的神经。
热轧卷板价格方面，监测数据显示，截至12月14日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3765元，比上周五涨32元，比上月同期跌137元。库存方面，截至12月14日，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到172.07万吨，比上周五降7.92万吨，幅度为4.41%，比上月同期降15.62%，比去年同期高2.52%。
冷轧卷板价格方面，截至12月14日，国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4320元，比上周五价格跌41元，比上月同期跌289元。库存方面，截至12月14日，国内24个重点城市冷轧板卷库存量87.93万吨，比上周五降1.14万吨，幅度1.28%，比上月同期降5.21%，比去年同期高7.31%。
中厚板价格方面，截至12月14日，国内10个重点城市20mm中板价格为3791元，比上周五跌6元，比上月同期跌344元。库存方面，截至12月14日，国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到89.89万吨，比上周五降2.83万吨，幅度为3.06%，比上月同期降12.67%，比去年同期低8.42%。
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